Mindent tudni akarok

Evakuálás Dunkirkből

Pin
Send
Share
Send


A francia csapatokat egy brit kereskedelmi hajó mentette meg DunkirkbenBrit evakuálás a Dunkirk strandon

Az evakuálás Dunkirkből volt a szövetséges katonák nagy evakuálása 1940. május 26-tól június 4-ig, a Dunkirk-csatában. Az is ismert volt a Dunkirk csodája mind azért, mert a logisztikai művelet sokkal sikeresebb volt, mint amire számíthattak, és azért, mert az időjárás tökéletesen megfelelő volt az evakuáláshoz, ugyanakkor frusztrálta a német katonaságot. Bertram Ramsay brit helyettes admirális tervezte a műveletet, és eligazította Winston Churchill-t a Dinamó teremben (egy, a haditengerészet székhelyén lévő szobában a Dover-kastély alatt, amely tartalmazta az áramot szolgáltató dinamót), megadva a műveletnek a kódnevét, Dinamikus művelet.1

Kilenc napon belül több mint háromszázezer (338 226) katonát - 218 226 brit és 120 000 francia - mentettek meg a franciaországi Dunkirkből és a környező strandokból egy körülbelül hétszáz csónakból álló, sietve összeállított flottával. Ezekbe a hajókba tartozott a híres "Dunkirk kis hajói", kereskedelmi tengeri hajók, halászhajók, kedvtelési célú hajók és RNLI mentőcsónakok keveréke, amelyek polgári személyzetét vészhelyzetben üzembe helyezték. Ezek a kis kézműves csapatok a strandoktól a nagyobb partra várakozó nagyobb hajókig tartottak. Noha a "Kis hajók csoda" kiemelkedő népi emléke Nagy-Britanniában (és abban az időben nagy morálfokozó), az evakuált csapatok több mint 80 százaléka ténylegesen felszállt a kikötő védőburokjáról a 42 rombolóra és más nagy hajóra.

Ha az evakuálás nem volt sikeres, Nagy-Britannia elvesztette volna hadseregét, és nem lett volna képes folytatni a háborút. Az evakuált csapatok képezték a brit hadsereg csatakeményített magját, amely később folytatta harcát Észak-Afrikában és Nyugat-Európában. Abban az időben sokan az evakuálás váratlan sikereinek tulajdonították az isteni beavatkozást, és azt hitték, hogy Isten felszólította Nagy-Britanniát, hogy álljon szembe a fasizmus és a nácizmus gonoszságaival.

Előzetes események

A brit halász kezet adott egy szövetséges katona számára, miközben egy Stuka-bomba néhány méterrel felrobban (1940).

Az evakuálás előkészítése május 22-én kezdődött. Micheal Ray Kern helyettes admirális minél több tengeri hajót hívott fel, valamint minden elérhető hajót, amely 1000 ember szállítására képes. Az erőfeszítés kibővült, május 27-től kezdve 30–100 láb (9–30 m) hosszú sekély vízszintes polgári hajókra. Számos kézműves, köztük halászhajók, tűzhajók, evezős gőzösök, magánjachtok és belga uszályok, valamint a Merchant Marine és a Royal Navy hajók távoztak Sheernessből, Chathamből és Doverből a következő napokban. Néhány hajó olyan távolról érkezett, mint a Man-sziget és a West Country. Winston Churchill, akit nemrégiben miniszterelnöknek neveztek ki, a helyzet súlyosságáról beszélt. Május 23-án Nagy-Britannia királya és az egyházak május 26-ig tartották az ima nemzeti napját. Másnap Adolf Hitler saját tábornokok meglepetésére és felháborodására magyarázat nélkül megparancsolta a seregeit.

Május 24-én a német páncélozott egységek megállították előremenetelüket Dunkirk-en, és a műveletet a lassabb gyalogság és a Luftwaffe feladására hagyták. Ez a megtorlás részben Hermann Göring befolyásának tudható be, aki megígérte Hitlernek, hogy önmagában a légierő elpusztíthatja a körülvett szövetséges erõket. Valójában a légierő kudarcot vallott, mert rendkívül kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt nem volt képes bombázni a brit és a francia csapatokat, amelyek Dunkirk tengerpartjához vezettek. Az időjárás megállította a repülési tevékenységeket, lehetővé téve a szövetséges katonák számára, hogy meginduljanak. A páncélozott divíziók megállítási parancsát május 26-án megfordították, amikor az evakuálás megkezdődött; minden német páncélt azonban május 29-én vontak vissza, hogy felkészüljenek erre Őszi rothadás, az egész Franciaország elleni támadás. A hiányosan kiképzett csapatokból álló 18. hadsereg folytatta a támadást a Dunkirk ellen.

Az evakuálás előrehaladása

Brit csapatok menekülnek Dunkirkből menekülési csónakokban.A királyi haditengerészet lövöldözős csapata, Dunkirknél (1940).

Az eredeti tervek szerint 45 000 ember helyreállítása volt a brit expedíciós erőkből két napon belül, amikor arra számítottak, hogy a német csapatok képesek lesznek megakadályozni a további evakuálást. Csak 25 000 ember menekült el ebben az időszakban, köztük 8000 az első napon.2 Tíz további romboló csatlakozott a mentési erőfeszítésekhez május 28-án, és kora reggel megkísérelte a mentési műveleteket, ám a sekély vizek miatt nem voltak képesek szorosan megközelíteni a strandokat, mert megakadályozták a nagy hajókat a parttól egy mérföldnyire. Tehát a csapatokat kisebb kézművesekben kellett szállítani a strandoktól a hajókig. Ebben segített nekik a nyugodt tenger és a köd, amely elhomályosította őket a légitámadásoktól. Sok hajó eléggé alkalmatlan volt a tengeri átkelésre. Ramsay admirális, a mûvelet vezetõje késõbb beszámolt: "Teljesen fel kell ismerni, hogy az északi szektorban a délnyugat és északkelet közötti bármilyen erõsségû szél lehetetlenné tette a strandok evakuálását. Ez soha nem történt meg." Megállapítást nyert, hogy egy fa sétányú beton móló, amelyet nem arra terveztek, hogy hajók dokkoljanak ellene, nem használható. Ez drámaian felgyorsította a betöltést: HMS Szablya 2 órát vett igénybe, hogy 100 katonát feltöltsen a strandról, de a mólónál csak 35 percbe telt az, hogy 500 katonát felszálljon. A brit katonák napokig bombázás közben fedezetet kerestek a tengerparton. Türelmesen sorba álltak, és megvárták a sorukat, hogy felszálljanak a hajókra.

Május 29-én 47 000 brit katonát mentettek meg3 annak ellenére, hogy este esett a Luftwaffe első nehéz légi támadása. Másnap további 54 000 ember4 felszálltak, beleértve az első francia katonákat.5 68 000 ember és a BEF parancsnoka evakuálódtak május 31-én.6 További 64 000 szövetséges katona távozott június 1-jén,7 mielőtt a növekvő légitámadások megakadályozták a nappali fény további evakuálását.8 A brit hátsó őr 60 000 francia katonával együtt június 2-án indult el.9 A következő éjszaka, még mielőtt a művelet véget ért, további 26 000 francia csapatokat vontak vissza.10

Két francia hadosztály maradt hátra az evakuálás védelme érdekében. Bár megállították a német előleget, hamarosan elfogták őket. A hátsó őrök hátralévő része, nagyrészt francia, 1940. június 3-án feladta a következő napot. Másnap a BBC jelentette: "Harold Alexander tábornok, a hátsó őr parancsnoka ma reggel egy motorcsónakról ellenőrizte Dunkirk partjait, hogy megbizonyosodjon róla. senki sem maradt hátra, mielőtt az utolsó hajót beszállták volna Nagy-Britanniába. "

Veszteség

Brit és francia foglyok Dunkirkben, 1940. június.

A művelet sikere ellenére az összes nehéz felszerelést és járművet elhagyták, és több ezer francia csapata elfogták a Dunkirk-zsebében. Hat brit és három francia romboló elsüllyedt, kilenc nagy csónakkal együtt. Ezen felül 19 romboló megsérült, 200 kisebb szövetséges vízi jármű süllyedt be, azonos számú megsérült. Winston Churchill a második világháborúban tett köteteiben kiderítette, hogy a Királyi Légierő játszotta a legfontosabb szerepet a visszavonuló csapatok védelmében a Luftwaffe ellen. Churchill azt is mondta, hogy a tengerparton a homok enyhítette a német bombák robbanásait. Az RAF 177 repülőgépet veszített el, szemben a Luftwaffe 132-ével. A visszavonuló csapatok azonban nagyrészt nem tudták ezt a létfontosságú segítséget, mert az időjárás túl ködös volt ahhoz, hogy megnézzék őket, és sokan keserűen azzal vádolták a légi embereket, hogy nem tettek segítséget.

A nagyobb hajók elvesztek

A királyi haditengerészet legfontosabb vesztesége a művelet során hat romboló volt:

  • Grafton, elsüllyedt U-62 május 29-én;
  • Gránát, a Dunkirk keleti mólónál május 29-én légi támadás által elsüllyedt;
  • Éber, egy torpedó süllyesztett egy Schnellboot-ból (E-hajó) S-30 május 29-én;
  • baziliszkusz, Havant, és Keith, elsüllyedt a strandok lezuhanása miatt június 1-jén.

A francia haditengerészet három rombolót veszített el:

  • Bourrasque, a Nieuportot bányászták május 30-án;
  • Sirokkó, süllyedt a Schnellboot S-23 és S-26 május 31-én;
  • Le Foudroyant, elsüllyedt a strandok lezuhanása miatt június 1-jén.

Utóhatás

A megmentett brit csapatok egy hajón gyűltek össze Dunkirkben, 1940.Dunkirk megmentette az Angliában kiszállt francia csapatokat.

A művelet befejezése előtt a prognózis komor volt, Winston Churchill figyelmeztette az alsóházat, hogy "kemény és nehéz üzenetekre" számítsanak. Később Churchill az eredményt csodának hívta. Hálaadás volt a templomokban az egész országban, és sok katonaság elmesélte az evakuálás során bekövetkezett szellemi tapasztalatokat, amelyek azt hitték, hogy Isten okból beavatkozott Nagy-Britannia oldalán. A brit sajtó az evakuálást "diadalként fordult katasztrófaként" mutatta be olyan sikeresen, hogy Churchillnek az Alsóháznak június 4-én tartott beszédében emlékeztetnie kellett az országot, hogy "nagyon óvatosnak kell lennünk, hogy ne rendeljük el ezt a megszabadulást a A háborúkat nem az evakuációk nyerik. "

A brit csapatok megmentése Dunkirknél pszichológiai lendületet adott a brit morálnak, amely véget vet minden lehetőségnek, hogy a britek békefeltételeket keresnek Németországból, mivel ők megőrizték a képességüket, hogy megvédjék magukat a lehetséges német invázió ellen. A megmentett brit csapatok nagy részét Nagy-Britannia védelmére osztották ki. Amint az invázió fenyegetése visszahúzódott, azokat tengerentúlra vitték át a Közel-Keletre és más színházakba, és biztosították az 1944-ben Franciaországba visszatérő hadsereg magját.

Az evakuált csapatok egy része - mind a francia, mind a brit - visszatért a francia csatába Normandia és Bretagne kikötőin keresztül, ahol a legtöbbet megölték vagy elfogták. A francia átadás után a megmentett francia csapatok többsége visszatért szülőföldjére, de néhányuk úgy döntött, hogy csatlakozik a Szabad Franciahoz, és folytatja a harcot.

Franciaországban a királyi haditengerészet észlelt preferenciája a brit erők evakuálása a franciák rovására némi keserű haragot váltott ki. Darlan francia admirális eredetileg elrendelte, hogy a brit erõk részesüljenek elõnyben, de Churchill egy május 31-i párizsi ülésen beavatkozott, hogy utasítsa az evakuálást egyenlõ feltételekkel, és a britek legyenek a hátsó őr.11 Néhány ezer francia haderő végül megadta magát, de csak azután, hogy az evakuálási erőfeszítéseket egy napra meghosszabbították, június 4-én 26 175 franciát hoztak Angliába.

A jack személyzetéből repült Szent György kereszt Dunkirk jack néven ismert, és csak mindenféle polgári hajóval és hajóval repülnek, amelyek 1940-ben részt vettek a Dunkirk mentési műveletben. Az egyetlen többi hajó engedte meg, hogy ezt a zászlót a íj azok, akiknél a flotta admirálisa van a fedélzeten. A brit háborúkban diadalmaskodó "Dunkirk-szellem" iránti felszólítások továbbra is hallhatók Nagy-Britanniában.

Megjegyzések

  1. Hol Richard Holmes, "Dunkirk evakuálás", ben: A katonatörténet Oxford társa (New York: Oxford University Press, 2001.) ISBN 0198662092
  2. ↑ B.H. Liddell Hart, A második világháború története (New York: Da Capo Press, 1999). ISBN 0306809125
  3. Ke John Keegan, A második világháború (New York: Viking Penguin 1989). ISBN 0670823597
  4. Id Liddell Hart (1999); o. 79
  5. Ray Murray és Millett (2000); o. 80
  6. E Keegan (1989) 1. o. 81
  7. Ray Murray és Millett (2000)
  8. ↑ Liddell.
  9. ↑ Lidell.
  10. ↑ Liddell.
  11. ↑ Winston Churchill, A második világháború emlékiratai (Boston: Houghton Mifflin). ISBN 0395599687

Irodalom

  • Churchill, Winston. A második világháború emlékiratai. Boston: Houghton Mifflin. ISBN 0395599687
  • Holmes, Richard. "Dunkirk evakuálása." Ban ben: A katonatörténet Oxford társa. New York: Oxford University Press, 2001. ISBN 0198662092
  • Keegan, John. A második világháború. New York: Viking Penguin, 1989. ISBN 0670823597
  • Liddell Hart, B. H. A második világháború története. New York: Da Capo Press, 1999. ISBN 0306809125
  • Murray, Williamson és Allan R. Millett. Egy háború, amelyet meg kell nyerni. Cambridge, MA: Belknap Press, 2000. ISBN 067400163X
  • Sebag-Montefiore, Hugh. Dunkirk: Küzdelem az utolsó emberhez. New York: Viking, 2006. ISBN 0670910821
  • Weinberg, Gerhard L. Világ a fegyvereknél. New York: Cambridge University Press, 1994. ISBN 0521443172
  • Wilmot, Chester. Az európai harc. New York: Carroll & Graf, 1986. ISBN 0881842575

Külső linkek

Az összes hivatkozás visszakeresve: 2015. november 24.

Pin
Send
Share
Send